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  弹簧钢主要用于生产制造汽车钢板弹簧、汽车扭力杆、螺旋弹簧、气门弹簧等。在所有汽车弹簧中悬架弹簧和气门弹簧是具代表性的产品，前者作为轿车减振系统的重要零件在轿车行车过程中随着路况变化一直处于动载荷状态，悬架弹簧不仅涉及到乘员的舒适性还涉及到车辆的操控性和安全性，它的疲劳寿命特别受到关注。气门弹簧长期在恶劣的工况下工作，需要在高温、高频率下长时间服役不失效，气门弹簧失效不仅表现为发动机驱动力下降，并且可能损坏发动机，因而历来被认为是发动机的心脏零件。对于汽车悬架板簧用热轧扁钢，主要是Si-Mn系钢，产量大的是60Si2Mn(A)，约占60%-70%。国产汽车阀门弹簧钢在数量、质量、品种、规格上与汽车工业的需求由较大差距，钢号以50CrVA、55SiCr为主。

轴承钢 汽车用轴承钢的质量要求如下：1、化学成分，钢的物理、化学、机械性能和金相组织都是由化学成分决定的，改变了化学成分，就改变了钢的基本性质，因此，轴承钢的化学成分必须符合标准规定的允许范围。2、内部质量：宏观质量——轴承钢材的内部要致密，不允许有肉眼可见的缺陷割裂钢材的基体；微观质量——要求轴承钢材内部组织要均匀，150矩形管，纯净度要高。电机、汽车轴承占轴承总量的80%左右，代表牌号GCr15、GCr15SiMn；铁路客车、货车轴承占10%~15%，代表牌号GCr18Mo；汽车轮毂轴承占5%，代表牌号S55C、R1070。

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镀锌板是铁板上的一层金属锌防腐蚀剂。它具有冷镀和热镀。通常，锌的表面会脱落，铁会被腐蚀，不需要保留不锈钢。当然，滑县管，价格昂贵。不锈钢是200-300，只有一些特殊材料在200-300度低温下回火，但温度太低，一般没有太大变化。镀锌板将在高温（200度，300度）下缓慢干燥。烤过。

有许多类型的不锈钢，镀锌板只在钢板或铁板表面镀一次金属锌。镀锌板本身是一块普通的板材，经过表面处理。不锈钢板是抗酸酸合金板。看你做什么，200-300度不是高温，相对便宜的不锈钢430板价格应比同尺寸镀锌板贵2倍。

不锈钢通过添加微量元素实现防腐功能，达到更换钢构件的目的。镀锌板在普通钢板表面镀锌，通过牺牲锌来达到防腐的目的。 200度，300度对金属来说不是问题。观察气氛，会有一些非常小的影响，但需要很长时间才能改变。

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